Chrysler 300 TNT roku to imponujące połączenie luksusu i mocy, które ugruntowało pozycję Chryslera jako producenta ekskluzywnych, ale jednocześnie niezwykle dynamicznych samochodów. Seria 300, zapoczątkowana w 1955 roku, była znana z mocnych silników oraz eleganckiego designu, a model z 1968 roku wyróżniał się muskularnym nadwoziem i sportowym charakterem, który idealnie wpisywał się w erę muscle carów.
Chrysler 300 z 1968 roku z silnikiem 440 HP TNT o mocy 375 koni mechanicznych!
MATCHING NUMBERS!
Marzyłeś o kupieniu w salonie amerykańskiego muscle cara w 1968 roku?? Masz ogromną okazję zrobić to prawie dosłownie!
Legendarny, amerykański muscle car – zabawka dużych chłopców i potęga mocy. Samochód w stanie absolutnie oryginalnym, nigdy nie poddawany renowacji, nie rozbierany, nie modyfikowany i do tego z przebiegiem 35.000 km od nowości. Zachowany w absolutnym oryginale i zgodny w każdym detali w data tag (specjalna tabliczka pod maską określająca każda opcje i element wyposażenia oraz konfiguracji).
Nadwozie, podwozie i wnętrze utrzymane jest jak w dziesięcioletnim aucie, nosi absolutnie minimalne ślady użytkowania. Wszystko w tym potworze jest sprawne, nie ma mowy o żadnych mankamentach technicznych ani rdzy. Samochód zachował się w tym stanie dzięki wieloletniemu postojowi, ogrzewanemu i suchemu garażowi, dobremu serwisowi połączonemu z jazdą latem oraz świadomemu właścicielowi – chętnie opowiem o tym w rozmowie telefonicznej. Fajna historia.
Samochód jedzie perfekcyjnie. W każdym ruchu kierownicą, w każdym dodaniu gazu, w każdym skręcie i przyśpieszeniu czuć jego oryginalny stan – żadna, nawet najlepsza renowacja nie jest w stanie pobić fabryki. Nic dodać nic ująć. Brzmi jak odrzutowiec a praca silnika z układem wydechowym to jest po prostu muzyczne marzenie wielbicieli amcarów i nie tylko zresztą.
Cała elektryka sprawna, cała mechanika sprawna, pneumatyka świateł sprawna, każdy najmniejszy przełącznik działa jak powinien. Prawdziwa kapsuła czasu z zamknięta w niej historią. Szyby idealne, bezbramkowe drzwi, olbrzymie coupe!
Siedzenia i pasy są wciąż jak nowe, podobnie deska rozdzielcza i podsufitka. Ten samochód nawet pachnie jak nowy. Nie przechodził żadnego detailingu, wszystko co widać na załączonych zdjęciach to jego oryginalny, nieprzygotowywany stan na dziś.
Samochód po pełnym serwisie bez najmniejszej oszczędności, gotowy do dawania radości i do jazdy gdzie tylko ma się ochotę. Sprawdzony na turystycznym rajdzie Rally Quaranta Miglia w tym miesiącu.
Tutaj znajdziecie Państwo rozkodowany VIN:
- CM = 1968 Chrysler 300
- 23 = Nadwozie dwudrzwiowe, hardtop
- L = Silnik 440 HP TNT 375KM
- 8 = rok produkcji, 8 oznacza 1968
- C = Miejsce produkcji, fabryka Jefferson
Tutaj znajdziecie Państwo rozkodowany DATA TAG:
- H7 = dodatkowe wskaźniki kierunkowskazów montowane na błotnikach
- K7 = lusterko po stronie pasażera
- U1 = samochód produkowany na zamówienie kupującego (już zapłacony)
- W6 = specyfikacja na Kanadę
- P6 = głosiki dla tylnych siedzeń
- Q9 = antena automatyczna
- R2 = radio Master Music AM
- X2 = fabrycznie przydymiona przednia szyba
- Y4 = vinylowy, zielony dach
- 1-4 = listwy progowe
- 3-0 = listwy nadwozia
- 7-8 = Kołpaki kół z listwą chromowaną
- AX-48 = most tylny z przełożeniem 3.23 i funkcją sure grip
- TRM M2X = czarna winylowo materiałowa tapicerka
- PNT FF1 = kolor Frost Green Metallic
- UBS 8 = nadwozie bez paska na masce
- CM = 1968 Chrysler 300
- 83 = 440 cali sześciennych, HP (TNT)
- 5 = skrzynia automatyczna, 3 biegowa
- 75 = koła 8.45 x 15 cali
- 202 = data budowy, 2 luty 1968
- A25083 = numer seryjny procesu budowy
Zabytkowymi I klasycznymi pojazdami zajmujemy się 20 lat. To jest jeden z najpiękniejszych i najbardziej oryginalnych samochodów jakie mieliśmy. Znalezienie drugiego takiego egzemplarza jest dziś w zasadzie niemożliwe.
Samochód sprzedajemy zarejestrowany na polskie białe tablice, z polisą i opinią rzeczoznawcy potwierdzającą jego oryginalność, przebieg i stan.
Reasumując – kupić można nie tylko legendarny model musle car’a w przepięknej konfiguracji ale i stan niemożliwy dziś do zdobycia w Europie a i w USA byłoby bardzo trudno znaleźć godnego konkurenta. Mamy dużo więcej zdjęć i filmy – chętnie udostępnimy naprawdę zainteresowanym po uprzednim kontakcie telefonicznym.
Zapraszamy na kawę, ten samochód urywa łeb swoim stanem.
